HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス

※ 商品は画像①の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。。ゼファー400/550純正フロントアクスルシャフト スピードメーターギア付き。新品ゼファーχ パルシング　コイル 59026-1140。バリオス バリオス2 カワサキ純正 ヘッドカバーガスケット セット 新品。プッチンプリン様 CPX400F 逆車 テールカウル 美品。昭和レトロ　たばこ電飾看板。ピザ屋でピザが出てこなかった ホンダストリーム。neo factory ネオファクトリー　2inライザー　トップクランプセット。値下げ中　cbx400f　JMC スターターカバー　 ジェネレーターカバー。バイク ウィンドシールド（風防）マジェスティS等 デイトナ製。PCX 56、18用純正ナックルガード。ゼファーχ G1-G9 G6F-G8FA 純正 ガソリンコック ガスケット。gsx250e gsx400eザリ ゴキ三又カバー　ステムカバー。ズーマーサブフレームエンジンハンガータンクカバー。KIJIMA フロントフォークブーツ 簡単取付け ハーレー ソフテイル用。パーツ EBISU。Honda純正　Rebel 1100 スクリーンカウル　SC83 令和3年。スノーモービル　キャタ　PZ480　に使用。ティーズMB30大型デリバリーボックス補修ベース①。帝都産業大型デリバリーボックス/補修ベース①。ライブディオ　ハワイアンチャンバー　V8チャンバー。ZX25R フルボーデイデカールキット(メル)。W650 サイドバックサポート デイトナ。SR400 AMALタイプスロットル　ワイヤー1100mm セット。ZRX400 BEET ハイパーバンク　バックステップ　可倒式　未使用品。クロスカブ110 JA45 純正リアキャリア。ヤマハ アクシスZ キャリア ワイズギア トップケース YAMAHA ボルト付。36　PCX　　56.18用　エンドュランス&キタコ他。新品　ハーレー純正　ダービーカバー　フレイム　ファイヤー　ツーリング　トライク他。HARLEY ハーレー タンクエンブレム 2個セット flstc ソフテイル